株洲日报讯 近日，由中车株洲电机提供的230kW永磁同步牵引电机的东莞地铁1号线项目开通运营，该线路成为国内首条应用230kW标准地铁永磁同步牵引电机的项目，标志着我国城市轨道交通牵引系统迈向高效、节能的新阶段。

东莞地铁1号线采用新一代全自动无人驾驶智慧列车，外观以“科技蓝”为主色调，并融入东莞“龙舟竞渡”的传统设计理念。流畅的线条与充满张力的造型，赋予列车强烈的运动感与未来感。

230kW标准地铁永磁同步牵引电机通过拓扑优化设计实现了轻量化，同时结合电磁仿真技术降低了运行噪音，进而凭借全新冷却结构显著提升了散热效率，在多个技术维度取得关键突破。

中车株洲电机研发团队基于运营需求，积极推动永磁牵引方案的实施，并全程参与了设计审查、型式试验、联调试验等关键环节的协调与验证。试验及实际运营数据表明，该电机性能表现优异，获得业内高度认可。