株洲日报讯(记者 高晓燕)近日，万吨列车71320次在呼和浩特至曹妃甸之间运行，标志着京津冀地区首列万吨列车顺利开行。该列车的牵引机车，由中车株洲电力机车有限公司提供。

　　该万吨列车满载总重1.0518万吨，长度近1.4公里，由105辆车组成，是蒙煤外运的重要力量。按图定20对开满计算，每天可运输煤炭21.0360万吨，相当于3506辆重载卡车的日运煤量。万吨列车的开运，既可缓解京津冀地区的交通压力，又及可减轻空气污染。

　　这条“钢铁巨龙”的牵引机车，是中车株机公司研制的深度国产化HXD1型电力机车，功率为9600KW，设计时速120公里。在株洲动力的牵引下，该万吨列车从内蒙古自治区呼和浩特南站出发，终点为河北省唐山市曹妃甸西站，全程940公里，需跨越或穿越京哈、京山和津秦高铁等铁路线路，运行时间约12小时。

　　今后，由中车株机电力机车牵引的延绵近1.4公里长的这一“钢铁巨龙”，将与“和谐号”“复兴号”高铁列车，在京津冀区域内交相辉映，成为中国铁路进入新时代的新风景。

　　运行中的万吨列车。 受访企业供图