株洲新闻网8月4日讯(记者 易楚曈 通讯员 夏文杰 袁文烨)8月1日，伴随着株机公司八十周年厂庆的欢呼及清脆的汽笛声，载有中车时代电气牵引、辅助、网络三大核心系统的中国首列自主化全线无接触网超级电容低地板有轨电车正式下线。

　　自主化低地板有轨电车是国内首列四模块单车型低地板车自主车型，其采用纵向耦合独立轮驱动系统，从而实现100%低地板技术。通俗地说，就是指转向架取消车轴，牵引电机安装在动力转向架两侧，每个电机驱动同一侧前后车轮。另外，它采用了全线无接触网运行的模式，列车运行全程由车载超级电容储能供电，利用列车停站，乘客上下车时快速完成充电，用时仅需30秒。同时，采用超级电容直连高压主电路的形式，取消了制动电阻，列车制动时，将全部电制动能量反馈回超级电容，将制动时消耗的能量再次回首利用，从而使列车更加节能环保，其开发的异步电机驱动及永磁电机驱动两套系统，永磁与异步系统在外部接口上保持兼容，其核心技术具有完全自主知识产权。

　　自主化低地板有轨电车是时代电气与株机公司合作开发的首列低地板样车，被列为湖南省科技重大专项，成功研制填补了国内多项空白：纵向耦合独立轮驱动系统自主开发、单车型低地板车自主开发、首次采用超级电容直连主电路形式、国内首个纵向耦合永磁驱动系统、国内首列取消制动电阻将电制动能量全部反馈超级电容等。它的正式下线，对于中车时代电气低地板牵引系统的技术推广及市场开拓，具有里程碑意义。